• жаңалықтар

Көп деңгейлі дизельді тазарту жүйесі енгізілді, бұл механикалық пайдалану кәсіпорындарына жабдықтарды күтіп ұстау шығындарын 30%-ға төмендетуге көмектеседі.

Ірі механикалық пайдалану кәсіпорындарында дизель отынының ластануынан туындаған жабдықтардың істен шығу деңгейінің және техникалық қызмет көрсету шығындарының артуына байланысты біздің компаниямыз 5 м³/сағ тұрақты өңдеу ағыны бар үш деңгейлі дизельді тазарту жүйесін арнайы әзірледі. Бұл жүйе дизельден ластанулар мен ылғалды тиімді түрде кетіреді, жабдықтың жұмыс істеу сенімділігін айтарлықтай арттырады және жылдық техникалық қызмет көрсету құнын шамамен 30%-ға төмендетеді.

Бұл жүйе көп сатылы прогрессивті процесті қабылдайды «Қап тәрізді ірі сүзгілеу + полиэтиленді ұсақ сүзгілеу + суды кетіруге арналған агрегациялық бөлу«. Жалпы құрылым көміртекті болаттан жасалған және жылжымалы негізбен жабдықталған, бұл жерде орналастыру және пайдалану үшін ыңғайлы.

Процесс ағыны және техникалық сипаттамалары

Жүйенің жұмыс процесі келесідей:беріліс сорғысы → қап сүзгісі → PE сүзгі элементінің сүзгісі → агрегация сүзгісі элементі → бөлу сүзгісі элементі.

1-деңгей: Қап тәрізді ірі сүзгілеу

Алдын ала қорғаныс блогы ретінде шаң сыйымдылығы жоғары қап тәрізді сүзгі қолданылады. Ол дизельдегі диаметрі 50 мкм-ден асатын тот және құм сияқты ірі бөлшектерді тез ұстап қала алады. Бұл шара кейінгі сүзу жүйесіне түсетін жүктемені тиімді түрде азайтып, дәлдік сүзгі элементінің қызмет ету мерзімін ұзарта алады.30% – 50%Сүзгі корпусы көміртекті болаттан жасалған, жобалық қысымы 1,0 МПа. Әрбір сүзгі қапшығының өлшемі Φ180×810 мм, ал сүзу ауданы 0,5 м².

2-деңгей: PE сүзгі элементтерімен жұқа сүзу

Ірі сүзгіден өткен дизель отыны 25 жоғары беріктігі бар полиэтилен (ПЭ) сүзгі элементтерінен тұратын ұсақ сүзгілеу блогына кіреді. Сүзу дәлдігі ... дейін5 мкм, ол коллоидтар мен асфальтен сияқты ұсақ бөлшектерді тиімді ұстап, суды кейіннен бөлу және жабдықты майлау үшін таза кепілдік береді. Сүзгі элементінің өлшемі Φ38×1000 мм, ал корпусы да көміртекті болаттан жасалған.

3-деңгей: Суды кетіру үшін коалесценцияны бөлу

Бұл кезең терең сусызданудың кілті болып табылады. Дизель бірігу сүзгі элементі мен бөлу сүзгі элементі арқылы бірінен соң бірі ағады. Біріктіру сүзгі элементі судағы шашыраңқы ұсақ су тамшыларын үлкенірек сұйық тамшыларға айналдырады, содан кейін тығыздық айырмашылығына байланысты бөлу сүзгі элементінде май мен су тез бөлінеді. Ақырында, шығыс дизельіндегі су мөлшері төмендегідей төмендейді100 ppm, салалық стандарттан әлдеқайда асып түседі. Біріктіру және бөлу сүзгі элементтерінің сипаттамалары сәйкесінше 3 және 1 данадан тұратын 100 × 1000 мм.

Негізгі диск және конфигурация

Жүйенің қуаты 135 л/мин номиналды ағыны бар және сәйкес келетін 4 кВт қозғалтқышы бар KCB135 типті құйылған болаттан жасалған беріліс сорғысымен қамтамасыз етіледі. Бүкіл құрылғы 0,6 МПа жұмыс қысымы кезінде жүйенің тұрақты және сенімді жұмысын қамтамасыз ету үшін қысым өлшегіштерін, тығыздағыш сақиналарды, қол клапандарын және қосылым құбырларын және т.б. біріктіреді.

Бұл істі сәтті енгізу тұтынушылардың қиындықтарын дәл шешіп қана қоймай, сонымен қатар отынды тазарту саласындағы көп деңгейлі прогрессивті сүзу технологиясының ерекше тиімділігі мен жоғары деңгейде бейімделген инженерлік құндылығын көрсетті.

1


Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 24 қараша